7月7日,中國橡膠工業協會發布行業月度信息(2025年第7期,總第17期)。
2025年1-5月橡膠行業經濟運行情況
據中國橡膠工業協會對396家重點會員企業的統計數據,今年1-5月,橡膠行業實現現價工業總產值2129.92億元,同比增長5.17%,增幅較上年同期減少6.50個百分點,較4月單月增幅回落1.39個百分點。力車胎、橡膠制品、乳膠、廢橡膠4個專業表現突出,增幅均超10%
銷售收入1907.90億元,增長4.83%,增幅較上年同期減少2.23個百分點。與工業總產值類似,力車胎、橡膠制品、乳膠、廢橡膠4個專業保持高速增長,增幅均超10%。
出口交貨值835.11億元,增長9.18%,增幅較上年同期減少7.23個百分點。力車胎、乳膠、廢橡膠3個專業出口表現亮眼,增幅超10%。
行業出口率為37.66%,較上年同期提升0.65個百分點,輪胎、乳膠、模具、橡膠助劑、骨架材料5個專業出口率均高于30%,顯示出較強的國際市場依賴度。
2025年6月膠市月評與7月展望
6月橡膠市場重要事件回顧
1.中國輪胎企業加速海外布局:賽輪集團墨西哥工廠首條高性能半鋼胎下線,實現全線貫通,成為其在北美地區的首個智能化生產基地。
山東永盛橡膠計劃在摩洛哥新建600萬條半鋼胎工廠,繼森麒麟輪胎后,成為第二家在摩洛哥布局的中國輪胎制造商,標志著國內輪胎企業海外產能布局進入深化階段。
2.全球合成橡膠產能調整持續:日本瑞翁完成新加坡裕廊島合成橡膠擴產,SSBR總產能達12.5萬噸/年。
日本東曹將氯丁橡膠年產能將新增2.2萬噸至5.9萬噸,全球合成橡膠供給結構進一步優化。
6月橡膠價格指數
6月橡膠、合成橡膠價格指數跌至近兩年低點
6月橡膠市場價格整體處于低位震蕩區間,多數產品價格跌至近兩年低點,具體表現為橡膠、合成橡膠價格指數環比分別下跌4.33%和2.79%,同比分別下跌11.60%和17.36%,止跌震蕩特征明顯。
6月丁腈橡膠價格同、環比上漲
分產品看,丁腈橡膠是唯一同、環比上漲的產品,成為市場亮點。
丁二烯跌幅最大,環比下跌8.91%,同比下跌28.82%,其下游丁苯、順丁、SBS等產品受拖累,環比跌幅均超3%,同比跌幅約20%。
供應寬松疊加需求端剛需不足,天膠價格上行乏力
天然橡膠價格以低位調整為主,核心原因在于供應寬松且增量預期明確,而下游輪胎行業開工好轉有限,剛需采購難以支撐價格上行,疊加外圍宏觀情緒謹慎,價格區間震蕩特征顯著。
炭黑、助劑成本端支撐缺失、下游需求平淡,共同加速價格下行
炭黑與橡膠助劑延續5月跌勢,價格普遍跌至近兩年低位。其中,橡膠防老劑跌幅最大,主要因為原材料成本支撐不足,疊加下游按需補貨節奏對價格缺乏提振。
7月橡膠市場展望
結合供需兩端情況,7月橡膠產品價格大概率延續偏弱震蕩運行,月均價重心或環比走低。核心邏輯是整體供應寬松趨勢明確,增量預期持續釋放;下游需求表現不溫不火,難以形成有效提振。
關注焦點:7月初,美國對部分國家90天關稅暫緩期截止后的政策動向,合成橡膠新投及檢修裝置的實際運行情況,以及下游輪胎及制品企業的原材料采購節奏。
以上資訊由卓創資訊提供。
全球輪胎行業縱覽
巴西:半鋼胎進口量顯著下降
根據國貿通大數據和巴西海關數據顯示,2025年1-4月,巴西半鋼胎進口量同比下降29%,進口額下降28%,均價略增2%至2.87美元/千克。中國進口量下降28%至5.69萬噸,占比維持80%;越南、印度進口量均有20%以上的下降,墨西哥進口量降幅達55%,市場份額收縮明顯;柬埔寨進口量增幅達65%,成為新興供應力量。
巴西:全鋼胎貿易格局重構
根據國貿通大數據和巴西海關數據顯示,2025年1-4月,巴西全鋼胎進口量下降28%,進口額下降32%,均價下降5%至2.47美元/千克。中國進口量雖然下降13%至1.59萬噸,但占比從19%升至25%,穩居第二大來源地;柬埔寨進口量激增近3倍,傳統供應國越南、印度份額呈兩位數收縮,貿易格局重構明顯。
澳大利亞:半鋼胎進口量基本持平
根據國貿通大數據和澳大利亞海關數據,2025年1-4月,澳大利亞半鋼胎進口量微降1%,進口額增長4%,均價增長5%達55.63美元/條。中國進口量下降27%至219萬條,占比從57%降至42%。中國臺灣進口量激增386%,日本、韓國穩定增長,越南下降47%。
澳大利亞:全鋼胎進口量(額)小跌
1~3月,澳大利亞全鋼胎進口量下降4%,進口額下降5%,均價下降2%至108.65美元/條。從中國大陸的進口量下降34%至49萬條,占比從51%降至34%。從中國臺灣的進口量驟增近17倍達24萬條;韓國增長1.3倍達8萬條;越南下降41%,市場份額進一步下降。
美國:全鋼胎進口量(額)微增
根據國貿通大數據和美國海關數據,2025年1~3月,美國全鋼胎進口量增長4%,進口額微增1%,均價下降3%至4.59美元/千克。貿易伙伴表現分化:從柬埔寨的進口量增長1.3倍達5萬噸,成為最大增長亮點;從泰國的進口量下降19%,市場份額從43%降至33%;從中國的進口量增長21%達1.6萬噸,占比4%保持穩定。
以上數據由國貿通大數據支持。
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