11月21日,以“低碳高效 智慧傳動”為主題的萬里揚農機智驅傳動發布會在浙江金華舉行。國內首款同軸行星齒輪4區段農機CVT——萬里揚ACVT120在會上正式亮相,標志著萬里揚在高端智能農機裝備賽道上取得了突破性進展,也展現出其立志打破國外技術壟斷、推動中國智能農機裝備發展的強勁實力和堅定決心。
來自博格華納傳動系統(江蘇)有限公司、博世貿易(上海)有限公司、恩福商業(上海)有限公司、殼牌(中國)有限公司、力士樂中國的供應商代表,萬里揚股份公司相關領導,農機產品研發團隊主要成員等齊聚一堂,共同見證了萬里揚這一歷史性的時刻。

萬里揚股份公司總裁顧勇亭致歡迎辭。他表示,此次發布會是萬里揚從汽車傳動領域拓展至農機裝備賽道的關鍵一步,為企業實現業務多元化發展和打造新增長極奠定了堅實基礎。未來,萬里揚將繼續堅持創新驅動,與產業鏈上下游伙伴攜手同行,更好推動中國農機產業升級。

隨后,發布會迎來激動人心的新品揭幕時刻,萬里揚股份公司總裁顧勇亭與萬里揚農機傳動項目負責人潘國揚攜手為萬里揚ACVT120揭開神秘面紗。

揭幕儀式后,潘國揚現場介紹了萬里揚農機傳動技術,深度解讀了相關技術的核心優勢與廣闊前景。
據介紹,萬里揚ACVT120采用了同軸行星齒輪設計實現4區段無級變速,最大適配馬力達350馬力,傳動效率高達92%。該設計承載能力強勁,且區段較多,能顯著降低液壓功耗、提升系統能效,是當前國際上最先進的農機傳動技術之一。產品采用獨立模塊設計,集成電控PTO模塊、電控四驅模塊,能夠與不同后橋靈活適配,大大增強了通用性與適用性。目前,產品已申報20多項專利,并已獲得4項授權發明專利。
從實際性能表現看,搭載該產品的整機最高車速可達66千米/小時,最低穩定車速低至0.05千米/小時,最大牽引力達145千牛,充分展現了其強大的動力性能和穩定的作業能力。產品還應用了乘用車最新的智能控制算法,可實現基于工況、牽引力、能耗、作業效率等維度的最優控制。與國內競品CVT技術相比,產品在傳動效率、區段車速范圍、結構緊湊度及承載能力等方面均具有顯著優勢。

長期以來,中國高端農機裝備市場幾乎被外資品牌所壟斷,這不僅推高了制造成本,也對國家糧食安全構成潛在影響。作為一家深耕汽車傳動領域近三十年的民族企業,萬里揚在乘用車自動變速器、混動變速器的核心液壓控制技術、濕式離合器技術、軟件控制技術,以及重型商用車應對復雜工況的技術方面等均具有顯著優勢,汽車變速器的市場保有量已達近2000萬臺。基于這些深厚積淀和卓越成績,農機傳動系統與汽車傳動系統的核心技術原理相通,萬里揚于2023年正式“跨界”農機領域,聚焦開發動力換擋、機械液壓CVT及功率分流式混動CVT產品,旨在打破國外技術壟斷,突破高端農機傳動系統技術壁壘,為中國農機裝備發展注入強勁動力。



△ APS系列
事實上,萬里揚在農機傳動領域的布局早有成果。早在去年,公司通過正向開發成功推出系列動力換擋模塊變速箱APS系列,產品覆蓋主流馬力段農機,采用獨立模塊設計,集成動力換向、動力換擋、電控PTO技術,并將液壓模塊及控制器集成在獨立箱體內部,布置于整車傳統機械底盤離合器殼內。首款產品于2024年12月12日順利下線,全系列產品于2025年下半年實現批量上市,目前已銷售近千臺,獲得了良好的市場反響。該系列產品結構緊湊,傳動效率高達99.5%,換擋換向過程快速平順;軟件采用基于工況自適應算法,能靈活應對復雜工況,且應用及使用成本低,是國產農機快速切換動力換擋技術的優秀技術路線之一。產品已申報20多項專利,獲得5項授權發明專利,為行業開辟了一條新的技術路徑,有效改變了我國農業裝備傳動系統長期受制于人的發展現狀。
萬里揚深知產品品質乃立身之本,始終堅持“用制造汽車傳動系統的標準來制造農機傳動系統”,從源頭筑牢產品性能和可靠性根基,力求為用戶提供穩定高效的農機裝備。同時,位于金華的農機傳動系統生產基地正在全力建設中,規劃產能為10萬臺套/年,將進一步增強萬里揚在農機裝備市場上的競爭力,更好地滿足市場對先進農機裝備日益增長的需求,真正達成既要“造得好”更要“供得上”的雙重目標。

△ 萬里揚農機產品真實應用場景
萬里揚農機產品的問世,如同星星之火,點燃了中國農機打破國外技術封鎖、實現自主可控的希望之光。這不僅是企業自身技術實力的彰顯,更是中國農機產業邁向高端化、智能化的有力見證;不僅給國內農機市場提供了強有力的產品選擇,也給行業發展開拓了新的技術方向。
萬里揚始終秉持著開放共贏的理念,期待與行業伙伴在良性競爭中共同提升,通過遵循法律法規框架下的公平競技,推動技術迭代與價值創造,最終實現行業生態的可持續健康發展。從汽車傳動領域的堅實耕耘者,到農機賽道上的勇敢開拓者,萬里揚將繼續砥礪前行,為中國農機現代化提供動力系統解決方案,讓“中國芯”的力量在廣袤的田野上綻放出更加耀眼的光芒,助力中國農機走向世界舞臺的中央。
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