周濤：看好中國航空產業發展
- 2013年03月20日 15:24 百分零部件網 瀏覽次數：4278次
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興旺寶五金網整理：眾所周知，航空業是一個高科技、高投入、回報周期長的產業，航空制造業的高成本更是讓一些國家望而卻步。作為“大飛機”項目的家合資企業，伊頓公司宇航集團亞太區總裁周濤對進軍中國充滿信心。“中國強大的GDP是航空業發展的后盾，通過合資來引進先進的技術，再加上政府戰略決策的保障，更為國內外供應商帶來了機遇。長遠來看，中國的航空制造業必然會有一個大的跨越。”
朱燾
據介紹，作為“大飛機”項目的家合資企業，伊頓上飛（上海）航空管路制造有限公司主要為國產C919大型客機和全球民航市場設計、開發和制造燃油液壓管路系統。“我們和上海飛機制造有限公司的合作效率很高，從去年確定合作意向到今年6月掛牌成立，一直都在嚴格地按照時間節點進行，目前我們還在進一步地加強隊伍組建。”除了C919的管路系統以外，伊頓還將與上海航空電器有限責任公司合作，共同為C919飛機提供駕駛艙控制板組件和調光控制系統的設計、研發、制造和服務工作。
談到中國剛剛起步的“大飛機”制造產業，周濤認為目前中國的經濟發展水平決定了中國航空業會有一個大幅度的發展。“目前中國的經濟發展水平和改革開放初期相比有了一個巨大的跨越，但目前航空業的發展和經濟水平十分不匹配，平均每年每人乘飛機的次數僅為發達國家的1/10左右。但從另外一個角度看，目前無論是國家政策還是經濟實力，都預示著現在正是航空業發展的一個潛在‘爆發期’，以前的積累將在今后的幾年之內得到一個很大的釋放。”
眾所周知，航空業是一個高科技、高投入、回報周期長的產業，航空制造業的高成本更是讓一些國家望而卻步。周濤對此向記者闡述了他的看法，他認為目前“大飛機”項目通過合資來進行操作的模式很像20年前中國汽車產業的經歷，而如今中國世界的汽車產量無疑證明了這條道路的正確性。“中國強大的GDP是航空業發展的后盾，通過合資來引進先進的技術，再加上政府戰略決策的保障，更為國內外供應商帶來了機遇。也許短期內的效果并不很明顯，但從長遠來看，中國的航空制造業必然會有一個大的跨越。”
另外，周濤同樣看好中國通用航空產業的發展，他向記者透露，伊頓宇航集團目前正在積極與國內一家通航制造企業協商合作事宜。“我們在積極跟蹤這方面的機會，隨著中國低空空域的逐步放開，中國通用航空市場是世界其他任何一個地區都無法比擬的。我們的技術不僅可以用在大飛機上，小飛機和直升機同樣適用。”
從C919激烈的競標中脫穎而出，表明了伊頓產品的優勢。空客A380飛機液壓泵和系統部件是伊頓公司專為空客A380設計并制造的，具有突破性的5000磅平方英寸的高壓輸出與控制性能。5000磅平方英寸的壓強超出其他大多數商用飛機的40%，采用這套系統能夠將空客A380的總體重量降低整整1噸，使其能夠在不影響動力、性能和控制的情況下，大幅度提高運營經濟性。在航空業發展的潛在‘爆發期’，以前的積累將在今后的幾年之內得到釋放。
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